Uma obra esperada por duas décadas. Concebida para levar desenvolvimento e progresso para a região. Prometida por vários governos, mas que enfim, começou a operar.
Após quase 20 anos de obras, o Ceará recebeu nesta sexta-feira (19), o primeiro comboio de mercadorias transportadas pela ferrovia Transnordestina. Os primeiros 20 vagões trazendo mercadorias da Ferrovia Transnordestina chegaram em Iguatu, no Centro-Sul do Ceará, na última sexta-feira.
Milho foi o primeiro material transportado pela locomotiva. A composição chegou pela manhã em Iguatu, no centro-sul cearense, com uma carga de milho vinda do Piauí.
A viagem tinha o tempo previsto de 14 horas, saindo de Bela Vista, no Piauí, às 16h35 da tarde da quinta-feira (18/12). O veículo, no entanto, chegou após 12 horas e 8 minutos.
Por meio de nota, a empresa Transnordestina Logística (TLSA), responsável pela operação da ferrovia, explicou que a viagem inaugural faz parte de uma operação-teste.
Os trens deixaram a cidade de Bela Vista (PI) por volta das 10h da quinta-feira (18) com destino a Iguatu.
A composição é formada de 20 vagões, que devem percorrer uma extensão de 585 quilômetros.
A ferrovia começou a operação em trecho reduzido, de cerca de 600 quilômetros (km) de extensão.
O trajeto levando mercadorias entre o interior piauiense, mais especificamente em Bela Vista do Piauí, passou pelo oeste de Pernambuco até chegar a Iguatu.
O início da fase de testes ocorre após a Transnordestina ter obtido, no dia 11 de dezembro, a Licença de Operação (LO) emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Inicialmente, a operação estava marcada para começar no dia 24 de novembro, mas foi adiada, pois a licença ainda não tinha sido emitida. Sem o documento, não é possível realizar o transporte de cargas.
